Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional
Luis Paez
TARAPACÁ
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Luis Paez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?
Formacion educativa de primer nivel con excelentes tiempos de duración y precio adecuado
Luis Paez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?
La claridad de los contenidos y facil acceso a toda la información relevante y necesaria para culminar con exito la formación
Luis Paez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?
he aprendido los fundamentos relativos a la fabricacion, uso y aplicacion de los materiales compuestos en el ambito aeronautico. su relevancia en la aviación comercial y privada .
Luis Paez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?
excelente , muy fluida y siempre disponible para solucionar dudas relativas al curso .
Luis Paez
TARAPACÁ
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Luis Paez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?
Formacion educativa de primer nivel con excelentes tiempos de duración y precio adecuado
Luis Paez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?
La claridad de los contenidos y facil acceso a toda la información relevante y necesaria para culminar con exito la formación
Luis Paez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?
he aprendido los fundamentos relativos a la fabricacion, uso y aplicacion de los materiales compuestos en el ambito aeronautico. su relevancia en la aviación comercial y privada .
Luis Paez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?
excelente , muy fluida y siempre disponible para solucionar dudas relativas al curso .
Luis Paez
TARAPACÁ
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Luis Paez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?
Formacion educativa de primer nivel con excelentes tiempos de duración y precio adecuado
Luis Paez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?
La claridad de los contenidos y facil acceso a toda la información relevante y necesaria para culminar con exito la formación
Luis Paez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?
he aprendido los fundamentos relativos a la fabricacion, uso y aplicacion de los materiales compuestos en el ambito aeronautico. su relevancia en la aviación comercial y privada .
Luis Paez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?
excelente , muy fluida y siempre disponible para solucionar dudas relativas al curso .
Luis Paez
TARAPACÁ
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Luis Paez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?
Formacion educativa de primer nivel con excelentes tiempos de duración y precio adecuado
Luis Paez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?
La claridad de los contenidos y facil acceso a toda la información relevante y necesaria para culminar con exito la formación
Luis Paez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?
he aprendido los fundamentos relativos a la fabricacion, uso y aplicacion de los materiales compuestos en el ambito aeronautico. su relevancia en la aviación comercial y privada .
Luis Paez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?
excelente , muy fluida y siempre disponible para solucionar dudas relativas al curso .
Luis Paez
TARAPACÁ
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Luis Paez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Curso en linea?
Formacion educativa de primer nivel con excelentes tiempos de duración y precio adecuado
Luis Paez, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?
La claridad de los contenidos y facil acceso a toda la información relevante y necesaria para culminar con exito la formación
Luis Paez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?
he aprendido los fundamentos relativos a la fabricacion, uso y aplicacion de los materiales compuestos en el ambito aeronautico. su relevancia en la aviación comercial y privada .
Luis Paez, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?
excelente , muy fluida y siempre disponible para solucionar dudas relativas al curso .
Delia Y.
CÁDIZ
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Con este curso he adquirido gran cantidad de nuevos conocimientos sobre las aeronaves. Me ha gustado tratar lo referente a la fabricación de elementos aeroespaciales de material compuesto por modelo automática. En general, está completo, pero debería mejorarse la organización del campus.
Gabriel M.
VALLADOLID
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Este curso está bastante bien y es muy interesante. Ha cumplido con mis expectativas al 100%. Destaco todas las facilidades que se dan para superar la formación, entre ellas, el tutor personal, ya que gracias a él he podido resolver todas las dudas y/o problemas en el menor tiempo posible.
Jaime L.
ASTURIAS
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Realicé este curso online por el temario, precio y salidas profesionales. Introduciría más ejemplos prácticos para poner a prueba todo lo estudiado en la teoría. No obstante, estoy contento con el resultado.
Begoña G.
MADRID
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Con esta formación he actualizado y reforzado mis conocimientos en el ámbito de la automatización. Me ha fascinado el tema que aborda el asunto de los materiales empleados en la construcción de aeronaves. No le falta nada, está completo.
Raúl S. L.
GRANADA
Opinión sobre FMEA0211 Fabricación de Elementos Aeroespaciales con Materiales Compuestos (Certificado de Profesionalidad Completo)
Desde siempre me ha llamado la atención el tema de las aeronaves y por esto decidí inscribirme en esta formación. Gracias a la modalidad online, lo he podido compaginar con mi vida laboral a jornada completa. Lo recomiendo.
CURSO DE FABRICACIÓN DE ELEMENTOS AEROESPACIALES. Estudia a distancia los conceptos fundamentales sobre los materiales empleados en la construcción de aeronaves. ¡Dale a tu carrera profesional el impulso que merece y de la manera más cómoda y efectiva posible!
- Rutas y estructuras.
- Ordenes de fabricación.
- Instrucciones de trabajo.
- Libros de laminado.
- Lista de partes.
- Definición de material compuesto.
- Propiedades de las fibras: urdimbre y trama.
- Función y características básicas de la matriz y el refuerzo.
- Ventajas y desventajas de una estructura de material compuesto.
- Tipos de refuerzos:
- Naturales.
- Sintéticos.
- De alta resistencia: carbono, vidrio y aramida.
- Cerámicos.
- Matrices poliméricas, metálicas y cerámicas.
- Resinas orgánicas:
- Tipos: matrices termoestables y termoplásticas.
- Propiedades básicas de las resinas.
- Fibra de vidrio.
- Fibra de carbono.
- Malla de bronce.
- Kevlar.
- Núcleos: tipos y características.
- Espumas: tipos y características.
- Líneas.
- Formatos y escalas.
- Vistas.
- Secciones.
- Cortes.
- Perspectivas.
- Esquemas de situación de capas.
- Ejes y agujeros.
- De forma y posición.
- No conformidades.
- Instrucciones de verificación.
- Memorias de control.
- Instrucciones de trabajo.
- Prevención de riesgos laborales.
- Protección ambiental.
- Uso de máquinas de transporte de materiales en almacén.
- Uso de máquinas de elevación.
- Tipos, parámetros y criterios de selección.
- Fabricación, manejo y manipulación de núcleos de panel de abeja.
- Elementos de medición: Pie de rey, micrómetros, calibres.
- Tipos y aplicaciones.
- Almacenamiento y limpieza de útiles.
- Identificación y mantenimiento de útiles de conformado.
- Útiles para el montaje de laminados.
- Volteadores y equipos de transferencia de laminados.
- Sistemas de utillaje para el montaje de laminados atendiendo a su proceso de fabricación.
- Por inyección de resinas.
- Por delaminación y sustitución de telas.
- Por relleno con polvos de fibra y resina.
- Por recrecimiento.
- Correcciones en frío y en caliente
- Máquinas de lijado.
- Herramientas de corte.
- Máquinas de recanteado manual.
- Máquinas de remachado manual.
- Autoclave.
- SICOTEVA (máquina de curado manual).
- Útiles de corte manual: mesas soporte, reglas y plantillas.
- Rutas y estructuras.
- Ordenes de fabricación.
- Instrucciones de trabajo.
- Libros de laminado.
- Lista de partes.
- Definición de material compuesto.
- Propiedades de las fibras: urdimbre y trama.
- Función y características básicas de la matriz y el refuerzo.
- Ventajas y desventajas de una estructura de material compuesto.
- Tipos de refuerzos:
- Naturales.
- Sintéticos.
- De alta resistencia: carbono, vidrio y aramida.
- Cerámicos.
- Matrices poliméricas, metálicas y cerámicas.
- Resinas orgánicas:
- Tipos: matrices termoestables y termoplásticas.
- Propiedades básicas de las resinas.
- Fibra de vidrio.
- Fibra de carbono.
- Malla de bronce.
- Kevlar.
- Núcleos: tipos y características.
- Espumas: tipos y características.
- Líneas.
- Formatos y escalas.
- Vistas.
- Secciones.
- Cortes.
- Perspectivas.
- Esquemas de situación de capas.
- Ejes y agujeros.
- De forma y posición.
- No conformidades.
- Instrucciones de verificación.
- Memorias de control.
- Instrucciones de trabajo.
- Prevención de riesgos laborales.
- Protección ambiental.
- Uso de máquinas de transporte de materiales en almacén.
- Uso de máquinas de elevación.
- Elementos de mando y control.
- Grupo compactador.
- Tacón.
- Rodillo.
- Portabobinas.
- Sistema de corte: sonotrodo.
- Sistema de marcado: con rotulador y sistema de puntos (PANEX).
- Datos del Gantry: Eje x,y,z.
- Datos del cabezal Eje C, A, U, V1, V2, B1, B2, CP (Panex).
- Ejes de CNC para laminado y compactado del material compuesto.
- Operaciones previas: rototraslación, cero pieza, test de alineamiento, ejecución de programas en vacío y reajustes de la máquina.
- Cargador de bobinas.
- Puesta en marcha.
- Preparación de cuna.
- Laminado de piel base.
- Encintado de laminados planos.
- Encintado y corte en plano, 0º y 45º.
- Encintado con agujeros (handholes), rampas o ventanas.
- Encintado en plano inclinado y moldes curvos.
- Programación.
- Visualización de contornos y tiradas.
- Selección de bobinas
- Cambio de anchura de banda.
- Elementos de mando y control.
- Sistema calentador de mechas.
- Grupo compactador.
- Tacón.
- Rodillo.
- Portabobinas.
- Presión de corte.
- Temperaturas a controlar: calentamiento de cintas y almacén de bobinas.
- Presión de compactación para laminado.
- Tensión por defecto.
- Eje de intersecciones.
- Eje de orientaciones.
- Punto de cara de encintado.
- Puntos de inicio de capa (start points).
- Regiones y líneas de corte.
- Puntos de alineamiento.
- Contornos de capas.
- Interfaces con punto y contrapunto.
- Sistema de diseño del marcado.
- Control y corte del etiquetado de marcadas.
- Características, limitaciones y aplicaciones.
- Tipología de piezas.
- Características, limitaciones y aplicaciones.
- Tipología de piezas.
- Características, limitaciones y aplicaciones.
- Tipología de piezas.
- Rutas y estructuras.
- Ordenes de fabricación.
- Instrucciones de trabajo.
- Libros de laminado.
- Lista de partes.
- Definición de material compuesto.
- Propiedades de las fibras: urdimbre y trama.
- Función y características básicas de la matriz y el refuerzo.
- Ventajas y desventajas de una estructura de material compuesto.
- Tipos de refuerzos:
- Naturales.
- Sintéticos.
- De alta resistencia: carbono, vidrio y aramida.
- Cerámicos.
- Matrices poliméricas, metálicas y cerámicas.
- Resinas orgánicas:
- Tipos: matrices termoestables y termoplásticas.
- Propiedades básicas de las resinas.
- Fibra de vidrio.
- Fibra de carbono.
- Malla de bronce.
- Kevlar.
- Núcleos: tipos y características.
- Espumas: tipos y características.
- Líneas.
- Formatos y escalas.
- Vistas.
- Secciones.
- Cortes.
- Perspectivas.
- Esquemas de situación de capas.
- Ejes y agujeros.
- De forma y posición.
- No conformidades.
- Instrucciones de verificación.
- Memorias de control.
- Instrucciones de trabajo.
- Prevención de riesgos laborales.
- Protección ambiental.
- Uso de máquinas de transporte de materiales en almacén.
- Uso de máquinas de elevación.
- Carga de moldes y elementos en autoclave.
- Garantía de trazabilidad del proceso
- Carga de probetas de control de proceso.
- Conexión de termopares y de tomas de vacío.
- La naturaleza del material curado.
- La aplicación de presión/vacío durante el curado.
- La temperatura/tiempo de curado.
- Calentamiento de un fluído, (gas o líquido).
- Viscosidad mínima y gelificación.
- Prensa de platos calientes.
- Curado rápido (Quickstep).
- Curado por haz de electrones (Electron beam).
- Calentamiento con haz de microondas.
- Polimerización mediante plasma.
- Compactación con ultrasonidos.
- Curado por lámpara de infrarrojos.
- Rutas y estructuras.
- Ordenes de fabricación.
- Instrucciones de trabajo.
- Libros de laminado.
- Lista de partes.
- Definición de material compuesto.
- Propiedades de las fibras: urdimbre y trama.
- Función y características básicas de la matriz y el refuerzo.
- Ventajas y desventajas de una estructura de material compuesto.
- Tipos de refuerzos:
- Naturales.
- Sintéticos.
- De alta resistencia: carbono, vidrio y aramida.
- Cerámicos.
- Matrices poliméricas, metálicas y cerámicas.
- Resinas orgánicas:
- Tipos: matrices termoestables y termoplásticas.
- Propiedades básicas de las resinas.
- Fibra de vidrio.
- Fibra de carbono.
- Malla de bronce.
- Kevlar.
- Núcleos: tipos y características.
- Espumas: tipos y características.
- Líneas.
- Formatos y escalas.
- Vistas.
- Secciones.
- Cortes.
- Perspectivas.
- Esquemas de situación de capas.
- Ejes y agujeros.
- De forma y posición.
- No conformidades.
- Instrucciones de verificación.
- Memorias de control.
- Instrucciones de trabajo.
- Prevención de riesgos laborales.
- Protección ambiental.
- Uso de máquinas de transporte de materiales en almacén.
- Uso de máquinas de elevación.
- Tipos, materiales y características.
- Brocas y lamas.
- Avellanadores y escariadores.
- Corte.
- Recanteado.
- Fresado.
- Lijado.
- Taladrado.
- Lamado.
- Avellanado.
- Escariado.
- Mandrinado.
- Velocidad de corte.
- Velocidad de avance.
- Revoluciones por minuto (rpm)
- Diámetros de las herramientas.
- Materiales a mecanizar.
- Relaciones entre parámetros de mecanizado.
- Grapado.
- Relleno.
- Mediante adhesivo con película film.
- Mediante productos solubles.
- Directrices básicas de la EN9100:
- Definiciones.
- Diagrama de conceptos.
- Sustitución de materiales.
- Acreditación ENAC.
- Normas UNE.
- Certificación de productos, sistemas y servicios.
- Registros y trazabilidad.
- Criterios de aceptación y rechazo.
- Instrucciones de verificación.
- No conformidades.
- Cumplimentación.
- Tramitación.
- Flujo del producto no conforme.
- Segregación y registro del material no conforme.
- Informes de Inspección.
- Niveles de cualificación.
- Acciones reparadoras.
- Acciones reparadoras inmediatas o de contención.
- Acciones preventivas.
- Seguimiento de acciones correctoras.
- Diagrama de Pareto.
- Diagrama de Ishikawa.
- En la materia prima.
- Durante las etapas del proceso.
- En las reparaciones y correcciones.
- Longitudes, ángulos, acabado superficial (rugosidad) y formas.
- Equipos de medición dimensional.
- Ultrasonidos:
- Inspección manual y automática.
- Equipos.
- Piezas patrón.
- Medios de acoplamiento.
- Palpadores emisores y receptores.
- Transductores.
- Radiografía: definición, técnicas y equipos.
- Impedancia mecánica.
- Termografía.
- Normativa.
- Requisitos específicos de Proceso.
- Procedimiento de inspección.
- Criterios de aceptación.
Más de 20 años de experiencia en la formación online.
Más de 300.000 alumnos ya se han formado en nuestras aulas virtuales.
Alumnos de los 5 continentes.
25% de alumnado internacional.
4,7 |
2.625 Opiniones |
8.582 |
suscriptores |
4,4 |
12.842 Opiniones |
5.856 |
Seguidores |
Flexibilidad
Aprendizaje 100% online, flexible, desde donde quieras y como quieras
Docentes
Equipo docente especializado. Docentes en activo, digitalmente nativos
Acompañamiento
No estarás solo/a. Acompañamiento por parte del equipo de tutorización durante toda tu experiencia como estudiante.
Aprendizaje real
Aprendizaje para la vida real, contenidos prácticos, adaptados al mercado laboral y entornos de aprendizaje ágiles en campus virtual con tecnología punta
Seminarios
Seminarios en directo. Clases magistrales exclusivas para los estudiantes
Se llevan a cabo auditorías externas anuales que garantizan la máxima calidad AENOR.
Nuestros procesos de enseñanza están certificados por AENOR por la ISO 9001 y 14001.
Contamos con el sello de Confianza Online y colaboramos con las Universidades más prestigiosas, Administraciones Públicas y Empresas Software a nivel Nacional e Internacional.
Disponemos de Bolsa de Empleo propia con diferentes ofertas de trabajo, y facilitamos la realización de prácticas de empresa a nuestro alumnado.
En la actualidad, Euroinnova cuenta con un equipo humano formado por más de 300 profesionales. Nuestro personal se encuentra sólidamente enmarcado en una estructura que facilita la mayor calidad en la atención al alumnado.
Como parte de su infraestructura y como muestra de su constante expansión, Euroinnova incluye dentro de su organización una editorial y una imprenta digital industrial.
Financiación 100% sin intereses
Hemos diseñado un Plan de Becas para facilitar aún más el acceso a nuestra formación junto con una flexibilidad económica. Alcanzar tus objetivos profesionales e impulsar tu carrera profesional será más fácil gracias a los planes de Euroinnova.
Si aún tienes dudas solicita ahora información para beneficiarte de nuestras becas y financiación.
Como premio a la fidelidad y confianza de los alumnos en el método EUROINNOVA, ofrecemos una beca del 25% a todos aquellos que hayan cursado alguna de nuestras acciones formativas en el pasado.
Para los que atraviesan un periodo de inactividad laboral y decidan que es el momento idóneo para invertir en la mejora de sus posibilidades futuras.
Una beca en consonancia con nuestra apuesta por el fomento del emprendimiento y capacitación de los profesionales que se hayan aventurado en su propia iniciativa empresarial.
La beca amigo surge como agradecimiento a todos aquellos alumnos que nos recomiendan a amigos y familiares. Por tanto si vienes con un amigo o familiar podrás contar con una beca de 15%.
* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es
* Becas no acumulables entre sí
* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es
La industria aeroespacial necesita materiales que soporten las condiciones a las que se verán expuestos. Los materiales aeroespaciales deben permitir el diseño de estructuras de peso ligero sin comprometer el desempeño mecánico de las partes.
Los materiales deben ofrecer una alta resistencia al impacto y a las altas temperaturas, así como sistemas que disipen el ruido y las vibraciones y altas resistencias para pistas de aterrizaje. Todo esto y mucho más te espera en este Curso de Fabricación de Elementos Aeroespaciales de Euroinnova.
¿Aún no te decides? Te invitamos a que continúes leyendo.
La industria aeroespacial desarrolla aleaciones de diferentes metales. La aleación del hierro y el carbono que da lugar al origen del acero es altamente utilizada en esta industria, ya que ofrece las principales cualidades que se requieren.
Las características que llevan a la utilización del aluminio son:
La mejora tecnológica en el proceso de fabricación de piezas de aluminio, incluye el mecanizado de alta velocidad y la soldadura por fricción. Esto repercute de forma directa en la bajada de costos.
Otros materiales, como el magnesio y el berilio, son extremadamente ligeros. Pero uno de los mayores obstáculos de llevar a cabo aleaciones de magnesio es la gran corrosión que sufre, además de la peligrosidad que supone su alta capacidad explosiva. Por otro lado, el berilio necesita de una tecnología muy costosa para llevar a cabo su producción. Además de los niveles de toxicidad que produce al trabajar con él.
Desde el inicio de la industria aeronáutica, se ha avanzado en la investigación con el fin de obtener materiales compuestos que presenten unas propiedades determinadas para conseguir el funcionamiento más óptimo en las aeronaves.
Las características que se buscan en estos materiales avionables son una buena resistencia mecánica y resistencia a la fatiga. Además, se requiere que sean materiales elásticos y que tengan una densidad adecuada y resistencia a la corrosión. Todo ello, teniendo en cuenta siempre el precio.
En este punto, encontramos que un indicador adecuado de la idoneidad de un material aeronáutico es la relación que existe entre la mecánica y la densidad. Esta se conoce como resistencia específica y es importante que sea elevada.
Además, debemos que tener en cuenta que estas propiedades deben mantenerse fijas en todas las condiciones de trabajo en las que opera el avión. Es decir, mantener esta resistencia específica tanto en la pista de aeropuerto con una serie de condiciones climáticas dispares durante todo el año, superando 40º en verano, como en condiciones de crucero, donde se superan los 11000 metros de altitud y la temperatura pueda bajar hasta los -50ºC.
Otra consideración a tener en cuenta es el cambio drástico en distribución de cargas. Un ejemplo de esto puede ser él encastre de las alas, que trabaja sosteniéndolas mientras el avión está en tierra. Posteriormente, durante el vuelo, pasan a sostener al fuselaje, a partir de la sustentación que se genera por las alas en el modo en que se invierte en las zonas de tracción y comprensión.
¿Deseas conocer más cursos relacionados con la materia? Haz clic aquí y conoce el amplio catálogo formativo que te ofrecemos
Además, deben tenerse en cuenta todas las vibraciones que sufre el avión durante el vuelo. Esto fue, durante los primeros vuelos regulares, una causa importante de problemas. Y es que algunos materiales del avión no se habían seleccionado teniendo en cuenta su resistencia a la fatiga. Tras pocos años de buen funcionamiento, estos aviones comenzaban a colapsar.
La industria ha ido evolucionando en esta selección de materiales compuestos, investigando aquellos que ofrecen un aumento de la resistencia física. Estos, por tanto, mejoran la fabricación de los aviones o aeronaves y sus componentes. En los primeros aviones podíamos ver componentes de madera, que rápidamente dieron paso al uso del metal. Pronto llegó al aluminio, que gracias a sus aleaciones y sus avances en el proceso de obtención, se ha colocado como uno de los más importantes materiales de fabricación.
No dejes escapar esta oportunidad y conviértete en un profesional fabricante de elementos aeroespaciales. Obtén tu certificado de aprovechamiento estudiando de forma cómoda y flexible siguiendo nuestra modalidad de e-learning.
¡Esperamos que te pongas en contacto con nosotros lo antes posible!