Matricúlate en este Master Conducción de Autobuses y consigue una doble Titulación expedida por Educa y la Universidad Antonio de Nebrija
Víctor O. L.
ZARAGOZA
Opinión sobre Máster en Conducción de Autobuses + Titulación Universitaria
100% recomendable. Lo que más me ha gustado es no tener horarios fijos de estudio, ya que de otra manera no hubiera podido obtener esta titulación, porque dispongo de poco tiempo para formarme. Aprovecho para agradecer a mi tutor toda la ayuda recibida, siempre que le he consultado dudas.
Raúl I. M.
MADRID
Opinión sobre Máster en Conducción de Autobuses + Titulación Universitaria
Esta formación online me ha posibilitado profundizar en ciertas temáticas que no controlaba mucho sobre la conducción de autobuses. Me ha venido bien especializarme con este máster de Educa y, además, es el más económico de todos los que había encontrado.
Bernardo J. C.
VIZCAYA
Opinión sobre Máster en Conducción de Autobuses + Titulación Universitaria
El contenido es de calidad y el temario está bastante bien estructurado. Llevo años trabajando en el sector y nunca me había encontrado una formación tan completa como la de Educa Business School.
Manuela O. B.
SALAMANCA
Opinión sobre Máster en Conducción de Autobuses + Titulación Universitaria
La metodología del máster online me ha parecido perfecta. He podido ir estudiando todos los temas de un modo flexible. Lo recomiendo.
Pablo V. F.
MÁLAGA
Opinión sobre Máster en Conducción de Autobuses + Titulación Universitaria
El Máster Conducción de Autobuses me ha permitido reciclar conocimientos, actualizando temas que necesitaba, tales como la planificación del transporte y la seguridad en el trabajo.
MÁSTER CONDUCCIÓN DE AUTOBUSES. Aprovecha esta oportunidad de especializarte en la conducción y circulación de vehículos de transporte urbano e interurbano por vías públicas, con este Máster Online, y adicionalmente obtén 5 créditos ECTS.
- Resistencia a la rodadura
- Resistencia aerodinámica
- Resistencia de pendiente
- Agentes
- Circunstanciales
- Luminosas
- Verticales
- Marcas viales
- El permiso de conducir
- Autorizaciones específicas
- El certificado de Aptitud Profesional (CAP)
- Permiso de circulación
- Tarjeta de inspección técnica. Seguros obligatorios
- Autorizaciones específicas
- Inicio de marcha
- Desplazamiento lateral
- Adelantamientos
- Cambios de dirección
- Cambio de sentido de la marcha
- Parada
- Estacionamiento en general
- Marcha atrás
- Seguridad activa y pasiva.
- Factores que influyen en la conducción
- Lectura de mapas
- Navegadores
- Itinerario, horarios y calendario
- Paradas, áreas de estacionamiento
- Custodia de vehículo y la carga
- Asociacionismo empresarial.
- Pequeñas empresas familiares.
- Pequeñas y medianas empresas con asalariados.
- Grandes compañías.
- Características.
- Tipos de contratos. Obligaciones de las partes.
- Responsabilidades de las partes.
- Cumplimentación del contrato.
- La escucha activa.
- Comunicación verbal y no verbal.
- Tránsito comunitario
- Régimen TIR
- Paso de fronteras
- Carta de porte (CMR)
- Hoja de ruta
- Cuaderno TIR
- Documentos aduaneros unificados
- Medio ambiente y contaminación
- Residuos: Traslado y su control
- Movimientos y posturas de riesgo
- Condición física
- Ejercicios de manipulación y protecciones individuales
- Tipos de motores: Combustión interna, Eléctricos, Rotativos.
- Componentes estáticos del motor de combustión: Tapa de balancines, culata, bloque motor y carter.
- Elementos móviles del motor: Pistón, biela, cigüeñal, volante de inercia y mecanismo de distribución.
- Funcionamiento básico del motor. Ciclo de funcionamiento.
- Cilindrada de un motor.
- Relación de compresión.
- Número y disposición de cilindros.
- Potencia y par de un motor. Curvas de par.
- Consumo específico de carburante
- El motor Diesel. Funcionamiento y características.
- Ciclo de trabajo del motor Diesel.
- Finalidad del sistema de distribución.
- Descripción de los elementos del sistema: Mecanismo de accionamiento, árbol de levas, válvulas, muelles ó resortes, taqués y balancines
- Funcionamiento del sistema de distribución.
- Calado y reglaje
- Misión del sistema de alimentación.
- Componentes del circuito de alimentación de carburante: Depósito, bombas y filtros de carburante.
- La bomba de inyección. Sistema mecánico y electrónico de inyección.
- Tipos de inyección. Clases de inyectores.
- Circuito de alimentación de aire: Sobrealimentación, fundamentos. El compresor y el turbocompresor. Intercooler.
- Filtros de aire.
- Mantenimiento básico del sistema de alimentación.
- Componentes del circuito de escape: Colectores, silencioso y catalizador.
- Funcionamiento del sistema.
- Objeto del sistema de lubricación.
- Elementos que componen el sistema de lubricación: Carter, filtros, bomba impulsora.
- Control del sistema: Manómetro de presión y control de niveles.
- Funcionamiento del sistema de engrase.
- Aceites y lubricantes. Tipos y características.
- Mantenimiento básico del sistema de lubricación.
- Finalidad del sistema de refrigeración.
- Tipos de sistema de refrigeración.
- La refrigeración por agua. Elementos que lo constituyen: Bomba de agua, radiador y el ventilador, vaso de expansión.
- Regulación de la temperatura del motor: El termostato.
- Instrumento de control del sistema: Termómetro, luz de señalización de emergencia.
- Funcionamiento del sistema de refrigeración.
- Líquidos refrigerantes y anticongelantes. Tipos y características.
- Mantenimiento básico del sistema de refrigeración.
- Función y estructuras del embrague mecánico.
- Conjunto de presión del embrague.
- Disco de embrague.
- Accionamiento del embrague.
- Sistema de mando del embrague.
- Embragues eléctricos e hidráulicos.
- Embrague automático con control electrónico.
- Función y estructuras de la caja de cambios.
- Trenes de engranajes.
- Relaciones de transmisión del cambio de velocidades.
- Sincronizadores.
- Sistema de mando de las velocidades. Características de las cajas de cambio.
- Transmisiones automáticas.
- Cambio automático escalonado.
- Cambio automático por variador continuo.
- Cambio automático de engranajes convencionales.
- Árboles de transmisión.
- Puente trasero.
- Diferencial.
- Propulsión total.
- Control electrónico de los sistemas de propulsión total.
- Palieres.
- Función y tipos de suspensiones: mecánica, neumática, hidráulica y oleoneumática.
- Elementos de la suspensión: Amortiguadores, ballestas, barras estabilizadoras, muelles o resortes, barras de torsión.
- Suspensión neumática. Funcionamiento y características.
- El fuelle neumático.
- Fundamentos del sistema de dirección.
- Composición y funcionamiento: Volante, columna de dirección y engranajes.
- Geometría de la dirección.
- Cotas de dirección: Avance, salida, caída y convergencia/divergencia.
- La dirección asistida. Principio de funcionamiento.
- Función y estructura del sistema de frenos.
- Dinámica del frenado. Frenos de tambor. Frenos de disco. Freno de estacionamiento.
- Características del circuito de frenado oleoneumático .
- Circuito neumático de frenos, mando y asistencia. Sistema neumático de mando de los frenos. Bomba de frenos. Dispositivos de asistencia de los frenos.
- Control electrónico de los frenos. Sistemas de freno con dispositivo antibloqueo. Componentes de los sistemas ABS. Control de tracción y estabilidad combinado con el ABS. Dispositivos auxiliares de los sistemas ABS/ASR/ESP.
- El ralentizador. Tipos: Freno electromagnético, Freno motor, retarder e intarder.
- Mantenimiento básico del sistema de frenos.
- Misión y función de las ruedas y los neumáticos.
- Elementos que componen la rueda: Llantas y cubiertas.
- Llantas. Características y dimensiones.
- Neumáticos. Composición, dimensiones, dibujo y nomenclatura.
- Montaje/desmontaje de ruedas.
- Presión de inflado y su importancia.
- Duración y cuidado de neumáticos.
- Control del desgaste irregular asociado a los sistemas de dirección y suspensión.
- Mantenimiento básico.
- Luces de alumbrado: de posición, cruce, carretera y antinieblas.
- Luces de maniobra: intermitencias, emergencia, freno y marcha atrás.
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El transporte público sigue ofreciendo un servicio insuperable, tanto dentro de las ciudades como entre estas. No solo por su precio, que lo hace asequible al público en general, sino también por la accesibilidad que presenta a aquellos que no pueden o no quieren hacer uso del vehículo privado.
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