Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional
Coral A.c.
GRANADA
Opinión sobre UF2547 Operaciones Auxiliares de Servicio a la Aeronave en Tierra
Volvería a repetir la experiencia sin duda. El Curso de Asistencia en Tierra Aeropuertos ha sido una formación de calidad.
áfrica S.c.
SEVILLA
Opinión sobre UF2547 Operaciones Auxiliares de Servicio a la Aeronave en Tierra
El Curso de Asistencia en Tierra Aeropuertos ha sido bastante accesible y entendible. Estoy muy contenta de haber tenido la oportunidad de formarme de manera online.
Jorge P.n.
CÓRDOBA
Opinión sobre UF2547 Operaciones Auxiliares de Servicio a la Aeronave en Tierra
El servicio de tutorías del Curso de Asistencia en Tierra Aeropuertos me ha permitido especializarme en este campo profesional.
Esteban R.p.
GRANADA
Opinión sobre UF2547 Operaciones Auxiliares de Servicio a la Aeronave en Tierra
No es la primera vez que me formo con Euroinnova y en este caso el Curso de Asistencia en Tierra Aeropuertos ha vuelto a ser un acierto.
Carlos O.a.
MADRID
Opinión sobre UF2547 Operaciones Auxiliares de Servicio a la Aeronave en Tierra
Gracias a tu Curso de Asistencia en Tierra Aeropuertos he podido prepararme para la obtención del certificado de profesionalidad.
CURSO DE ASISTENCIA EN TIERRA AEROPUERTOS. Gracias a esta oportunidad aumentarás tus aptitudes en las operaciones de manipulación de pasarelas y técnicas de deshielo y antihielo de aeronaves. Podrás utilizar los equipos necesarios, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas. ¡No esperes más y contacta con nosotros!
- Vías de servicio.
- Áreas de espera de equipos (ESAs).
- Áreas de estacionamiento de equipos (EPAs).
- Áreas de restricción de equipos (ERAs).
- Barras: Tipos. Componentes. Procedimientos de conexión de la barra de remolque a la aeronave. Procedimiento de conexión del tractor a la barra de remolque. Precauciones a seguir.
- Tractores: Tipos, características técnicas. Condiciones de uso en función de la aeronave a trasladar Manejo.
- Pinzas by-pass: Tipos. Puntos de anclaje. Ubicación en el tren de aterrizaje. Precauciones a seguir en su colocación y retirada.
- Emisoras.
- Manejo.
- Fraseología típica de comunicaciones con torre y área aeroportuaria.
- Salida de la aeronave con push-back con barra o sin barra de arrastre.
- Conexión de los cascos de audio a la aeronave.
- Desenganche de la barra de arrastre.
- Comunicaciones para efectuar la salida de la aeronave.
- Empuje y carreteo.
- Maniobras en plataforma y vías de rodadura de aviones. Límites de giro.
- Precauciones a seguir.
- Normas de seguridad recomendaciones para la conducción
- Actuaciones en condiciones de baja visibilidad.
- Comunicación cabina-torre. Funcionamiento y Terminología.
- Incidentes o accidentes más frecuentes y procedimiento de comunicación.
- Tipología.
- Soluciones operativas.
- Comunicación y registro de incidencias.
- Consecuencias aerodinámicas de una actuación incorrecta, alteración de las actuaciones de la aeronave por la formación de hielo.
- Condiciones meteorológicas y consecuencias.
- Actuación en condiciones climatológicas extremas.
- Tipos de equipos de deshielo y antihielo.
- Condiciones de uso, niveles, carga de depósito, funcionamiento mandos, topes seguridad frenos y precauciones a seguir.
- Fluidos para deshielo / antihielo. Tipos, sus propiedades físico-químicas, condiciones de uso y precauciones a seguir.
- Escaleras, plataformas autopropulsadas y cestas: condiciones de uso y precauciones a seguir.
- Aplicación de productos para deshielo a una aeronave. Condiciones. Técnicas de aplicación
- Aplicación antihielo de una aeronave. Condiciones. Técnicas de aplicación.
- Retirada de materiales y fluidos.
- Precauciones a seguir.
- Comunicación de resultado a la tripulación técnica.
- Incidentes o accidentes más frecuentes y procedimiento de comunicación.
- Partes de la pasarela.
- Equipos utilizados habitualmente en la manipulación de pasarelas.
- Procedimiento de conservación en estado de funcionalidad.
- Averías e incidentes más frecuentes.
- Interpretación del impreso de operación y cumplimentación.
- Contenido de la programación de vuelos (compañía, número de vuelo, destino, origen, escala, tipo de avión, tipo de tráfico, tipo de servicio, entre otros) y los medios asignados a cada de ellos.
- Notificación y registro de incidencias y averías.
- Manejo de pasarelas ??Funcionamiento general y procedimientos de actuación en aeronaves con APU inoperativo y en situaciones especiales (vuelos pernocta, larga estancia, pasarelas dobles, incidencia con la pasarelas, entre otros).
- Procedimiento de aproximación de la pasarela y conexión a la cabina de pasajeros.
- Actuaciones a realizar tras la conexión de la pasarela y su significado.
- Retirada, replegado, desconexión y ubicación de pasarelas: Procedimientos operativos.
- Procedimiento de introducción dentro de la cabina.
- Incidencias y accidentes durante las operaciones de acoplamiento y retirada de pasarelas.
- Tipos.
- Funcionamiento.
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Dentro del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de las operaciones auxiliares. Se pueden encontrar algunos tipos de asistencia como la de pasajeros, equipajes, mercancías y aeronaves en aeropuerto dentro del área profesional aeronáutica. Así, con el presente Curso de Asistencia en Tierra Aeropuertos se pretende aportar los conocimientos necesarios para realizar operaciones auxiliares de asistencia a la aeronave.
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En la asistencia en tierra a aeronave se efectúan diferentes tipos de servicio. Lo que une en común a todos es que provienen a la aeronave y la pista desde que se prepara hasta su posterior partida.
En la gran parte de las situaciones, las aerolíneas tiene una sección basada en el desarrollo del manejo en tierra de sus aeronaves. Además, se desarrollan los compañías dedicadas exclusivamente a otorgar servicio de manejo en tierra a aeronaves en todo el mundo.
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Para convertirte en un profesional de la asistencia en tierra en aeropuertos, es necesario estar capacitado mediante las siguientes competencias profesionales:
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